W naszej własnej fabryce kompozytów używamy wysokiej klasy materiału węglowego do produkcji niestandardowego materiału do konstrukcji ramy rowerowej. Rama główna i tylny wahacz są wykonane ręczniejako zmodyfikowana konstrukcja Monocoque, co zapewnia optymalną sztywność w stosunku do masy i bardzo dobrą jakość jazdy.
Anthem Advanced Pro 29
Pure XC Speed
Ten profesjonalny rower XC łączy nowe tylne zawieszenie FlexPoint Pro z superlekką, w pełni kompozytową ramą i geometrią przystosowaną do wyścigów. To doskonała broń na techniczny teren cross-country.
Główne korzyści
Ultra-wydajność
Rama i wahacz z nowej generacji kompozytu Advanced są o 241 g lżejsze niż poprzednia wersja. Obszar suportu jest o 5,8% sztywniejszy do szybszego przyspieszania, a bardziej stroma rura podsiodłowa wymusza bardziej wydajną, wysuniętą pozycję do podjeżdżania.
Doskonała kontrola
Zupełnie nowe zawieszenie FlexPoint Pro zapewnia 100 mm płynnego i aktywnego skoku. Odnowiona rama posiada nowoczesną geometrie XC, czyli łagodniejszy kąt główki ramy 67,5 stopnia oraz widelec amortyzowany o skoku 110 mm na techniczne zjazdy.
Stabilność i prędkość 29era
Geometrię ramy i zawieszenie zoptymalizowano pod kątem dużych, 29-calowych kół. Dłuższy wysięg i odświeżony kokpit z kierownicą kompozytową 35 mm oraz mostkiem aluminiowym poprawiają równowagę i stabilność w terenie XC.
Najważniejsze informacje
Zaprojektowany z wykorzystaniem kompozytowej ramy, ten 29er odznacza się 100 mm skokiem tylnego zawieszenia i 110 mm przedniego. Tylne zawieszenie FlexPoint Pro oparte na pojedynczym zawiasie z łącznikami pozwoliło na skrócenie dolnych widełek, co poprawiło zdolność pokonywania wzniesień i ogólną zwinność roweru. Pozostałe aktualizacje to nowa geometria wyścigowa XC rowerów z kołami 29”, dłuższy zasięg i mniejszy kąt główki ramy oraz lekki, sztywny kompozytowy zestaw kołowy zapewniający szybkie, precyzyjne prowadzenie.
Technologie
Technologia Advanced Composite
Wysokojakościowy surowiec jakim są nasze włókna węglowe jest łączony w naszych fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.
Technologia Advanced Forged Composite
Nowoczesny, wysokociśnieniowy proces formowania stosowany do produkcji komponentów z włókna węglowego o skomplikowanych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż części wykonane z aluminium.
SYSTEM ZAWIESZENIA FLEXPOINT PRO
FlexPoint Pro to superlekkie tylne zawieszenie dla rowerów XC, gdzie wymagana jest wydajność, kontrola i szybkie prowadzenie. Składa się z konstrukcji opartej na pojedynczym zawiasie z łącznikami, która gwarantuje 100 mm skoku tylnego koła. Posiada w pełni kompozytowy wahacz, co znacznie zmniejsza całkowitą masę ramy.
OverDrive
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
PowerCore
Znacząco powiększony węzeł suportowy jest w pełni zintegrowaną konstrukcją o szerokości 86 mm (92 mm w rowerach typu off-road). Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają sztywność po stronie napędu oraz stabilność po stronie przeciwnej.
System Giant Tubeless
System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.
Dowiedz się więcej
Galeria zdjęć
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
